目前市場上的雙螺桿空壓機品牌很少，主要是阿特拉斯、博萊特、英格索然等大品牌。這種類型的空壓機主要是應用于窯頭、窯尾大布袋除塵、氣動閥、原料及水泥均質筒倉等，對保證生產正常運行具有重要作用。在過去的生產實踐中，我們對雙螺桿空壓機維修、保養(yǎng)和故障排除有系統(tǒng)性的了解，今天在這里和大家談談心得體會。
雙螺桿空壓機維修、保養(yǎng)和故障排除的心得體會：
一、雙螺桿空壓機在高溫狀態(tài)下運行
當一個或多個空壓機操作顯示溫度持續(xù)超過95℃時，可分三個步驟解決：
1、首先確認機房溫度是否在允許范圍內，油位是否正常。
2、檢查機器的測溫元件是否有故障，并可使用手持測溫儀進行校準。
3、確認測溫元件無問題后，檢查油冷卻器進出口溫差是否在5-8℃的正常范圍內。
溫差假如大于此局限，說明機油 流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟。請查抄機油濾清器和溫控閥。查抄溫控閥是不是失常時，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，強迫機油全部通過冷卻器，如果以上方式未能解決，需考慮油路是否有異物堵塞。
如果溫差小于正常范圍，散熱效果差，檢查散熱器是否太臟，散熱風扇是否異常，風量不足，散熱器是否有油垢。如果溫差在正常范圍內，而機器仍處于高溫狀態(tài)，則意味著頭部的熱量輸出超出正常范圍。要檢查工作是否超壓，油是否正確，油質是否老化，頭軸承是否有問題甚至端部摩擦。
二 、雙螺桿空壓機空壓機不卸載
空壓機規(guī)定的卸荷壓力為0.77MPa，加載壓力為0.66MPa，即當管道壓力達到0.77MPa時，主機應卸載。若發(fā)明空壓機壓力值曾經到0.8MPa而未卸載，繼而發(fā)生了因為空壓機油氣分離器內的油、氛圍混雜壓力太高，致使空壓機安全閥(安全閥行動設定值0.86MPa)繼續(xù)動作，油、氣混合物噴出機器外的情況時，可從以下幾方面查找分析此故障原因：①電腦是否有卸載指令;②控制回路中電磁閥是否動作;③空氣過濾器內進氣閥 膜片轉換器動作是否靈活;④進氣口空氣溫度是否滿足機器要求。
如果發(fā)現(xiàn)①和Ⅱ是正常的，則主要失效原因是：③和O，即進氣溫度過低(僅為2℃)，導致進氣閥膜片轉換器被堵塞和不靈活。進氣閥無奈封閉，螺桿空壓機 始終處于加載狀態(tài)，從而致使油氣分離器內空氣壓力過高，導致安全閥動作。
雙螺桿空壓機維修措施：
1、提高空壓機型進氣口的空氣溫度。
2、將卸荷值由原來的0.77mpa復位為0.69mpa，加載值為0.61mpa。當壓力降低后，進氣閥的隔膜轉換器的動作次數(shù)增加。同時，由于進氣溫度>4℃，因此空壓機操作將正常。
以上就是小編對雙螺桿空壓機維修、保養(yǎng)和故障排除的一點心得體會，由于篇幅有限就沒有介紹很多方面。如果您有具體的問題，可以直接在線和我們的服務工程師溝通了解。
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